近期，中国最大的旅游零售企业之一——中国国际航空公司（以下简称“中免”）的股票价格出现了持续下跌的情况。这一局面引发了投资者和市场观察家们广泛关注，并对其背后隐藏着何种原因感到困惑。

自从去年初全球范围内爆发新冠疫情以来，整个旅游行业都经历了巨大挑战。然而，在其他同行纷纷恢复甚至超越疫情前水平时，“中免”的表现却相形见绌。与此同时，该公司所属子品牌、在海外享有盛誉的购物天堂DFS集团也未能幸免于难。

分析师普遍认为，“中免”长时间低迷不止是由于新冠疫情造成的消费减少问题。“首先要看到‘中’字究竟代表什么”，知名金融评论员李宇表示：“虽然使用‘国际航空公司’命名可能让人误导地将其归类为一个航空运营商, 但事实上它更像是一个旅游零售巨头。”

据了解，“中免”在全球范围内拥有众多的机场免税店，以及国内外知名品牌和奢侈品商店。然而，在过去几年里，随着中国政府推动消费升级和海淘热潮逐渐退去，“中免”的盈利模式开始受到挑战。

一位匿名业内人士表示：“‘中’字代表的不仅是航空公司，更重要的是它作为购物天堂的形象。”这种观点认为，“中免”的股票下跌与其经营策略调整不当有关。该公司长期依赖高昂价格、低质量商品销售来获取利润，并未能紧跟时代变化和消费者需求转型。

此外，《智库报告》指出, 这家企业也面临着竞争加剧等问题。“近年来, 资本市场对于上市公司规模扩张速度追求越发强烈,” 《智库报告》分析师王军说道: “但尚未建立起相应成熟运营体系前提下快速扩展容易导致效率低下、管理层无法有效控制风险等问题。” 这也是“中免”面临的挑战之一。

然而，还有许多专家认为，“中免”的股价下跌与中国经济整体放缓以及全球旅游业复苏不稳定密切相关。他们指出，在新冠疫情爆发后，尽管国内市场逐渐恢复活力, 但海外游客数量仍未能达到预期水平。“中免”长时间低迷只是一个行业现象，并非该公司个别原因所致。

对于如何扭转局势和重塑形象，《商界观察》分析师建议，“中免”应积极调整经营策略、提升产品质量和服务品质。同时要加强线上销售渠道并开拓更广泛的消费者群体。“‘国际航空公司’这四个字毕竟在名称里”，《商界观察》评论员张涛表示：“通过借鉴其他同行成功案例, 如引入会员制度、增设在线购物平台等方式来吸引顾客。”

无论背后原因如何，当前“中免”的困境已成为投资者关注焦点。其持续下跌的股票价格给了人们深思：作为中国最大旅游零售企业，能否在面临的挑战中找到新的增长动力并重新崛起？这将是一个需要时间和努力来回答的问题。