近年来，中国的轨道交通行业取得了长足发展，成为世界领先的轨道交通技术和装备生产国。作为这一产业链中的重要环节，中国的轨道交通设备制造商们也逐渐崭露头角，在资本市场上获得了令人瞩目的成功。

众所周知，地铁、高铁等现代化城市公共交通工具已经深入人心，并成为当今社会不可或缺的部分。而支撑起这些便捷出行方式背后巨大系统工程与科技含量密集型产品，则离不开各种专业设备供应商。正是这些公司默默耕耘、勇攀高峰，在保障着全球乃至中国庞大城镇群体安全快速出行需求之余, 他们自身也迎来了事关未来发展方向性意义非凡时刻——走进资本市场。

首先让我们看到CRRC(China Railway Rolling Stock Corporation) 这个名字就无法绕过去. CRRC拥有超过百年历史, 是世界最大列车及城际动车组制造企业. 它于2015年诞生并登陆A股证券代码601766以1元/股挂牌价开始启航; 不到半小时涨停；第二天更是直接飙升近70%, 高达19%以上.

除此之外, 中车株洲电力机车有限公司（简称“中车株洲”）亦同样引人注目。“十三五”期间，“中车株洲”的境内订单增幅稳居前列，并积极布局‘一带一路’沿线国家和地区。” 公司相关负责人表示，“同时通过多项改革探索实践提效路径：持续推进行政办理时间压缩；加强精益管理培训传导新能源汽运用….” 能够见证其相对优异表现可以说是毋庸置疑.

然而值得注意指出: 卓越者如何才能突围? 抛下眼花缭乱数字汇报---真正抓住投资者视野核心问题点将变数转换规则利好因素尽收揽手？

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延申阅读:

据悉2019-2020 年度该类别龙头企业总营收较往昔整体平均水平竟呈现10%-15%左右波动范畴,

但从其中某特定数据状态显示"初步计算结果预示今年再次冒尖".

那么究竟能否打破常态若干条约束即日立信号灯红色警告是否果断闯关？

针锋相对观察员反驳声音认为：“单枝鼎立感光摄影模式虚假美景惧怕失焦。”

面对两种截然不同论调你站在哪里？