近年来，随着交通事故频发和车辆数量的不断增加，人们对于购买汽车保险越来越重视。而在众多汽车保险中，第三者责任保险被普遍认为是最基本、最核心的一项。然而，在实际理赔过程中却有许多消费者面临一个困惑：既然已经购买了第三者责任保险，那么是否需要再次承担部分或全部损失呢？这个问题引起了广大消费者的关注。

记者调查发现，并非所有情况下都能完全依靠第三方责任保险进行全额赔偿。首先我们需要明确一点——根据我国《道路交通安全法》，无论肇事方是否具备相应的商业强制性机动车交通事故责任强制保证书（以下简称“交强险”），当肇事方造成他人财产损失或人身伤亡时都需承担民事赔偿责任。

虽然持有有效且免除20%比例综合限额条款约定金额以上之商业补充意外疾病医疗保险、交通事故责任强制保险或商业车辆第三者责任保险等的被害人可以免除部分甚至全部赔偿，但是在实践中仍然有许多案例显示出了问题。首先，在某些情况下，肇事方可能并未购买有效的交通事故责任强制保险或商业车辆第三者责任保险；其次，即使已经购买了这两种类型的汽车保险，并不代表所有损失都能得到全额理赔。

据一位知名财产与意外伤害风控专家介绍：虽然持有相应的第三者责任保险可以帮助受害人获得基本赔偿金额，但由于该类产品对个别高价值索赔项目设定了限额条款和特殊约定，并且存在复杂而漫长的理算流程及相关证明要求，“超过限额”、“无法提供必要证明”的情况时常发生。因此，在遭受重大损失时仍需要自行承担一部分费用。

同时还需注意一个现象：近年来司机身份造假事件屡见报端。在一些恶性碰撞案件中，肇事驾驶员往往会伪造身份信息或逃离现场，导致无法追究其责任。这种情况下，第三者险理赔将变得更加困难。

对于消费者来说，在购买车辆保险时要综合考虑自己的实际需求和风险承受能力，并不仅限于满足最低的法定要求。在选择保单时，应该注意关注各项条款、免赔额以及特殊约定等内容。此外，在事故发生后尽快报案并准备相关证明材料也是非常重要的一步。

为了解答广大消费者关心的问题，记者采访了多家知名保险公司代表。他们普遍表示：持有第三方责任保险可以作为基本防护措施之一；然而在高价值索赔项目上依旧存在着诸多限制与风险因素。“我们建议车主根据个人经济状况和用车环境进行全面评估，并结合交强+商业两部分投入成本去平衡购买意愿。” 一位专家告诉记者，“同时还需要留意市场上新推出的增值服务产品如司机人身安全守护计划、道路救援等，这些可以提供更全面、个性化的保障。”

总之，在购买第三者责任险后是否还需要自行承担一部分或全部损失并没有一个固定的答案。每位车主应该根据自身实际情况和需求来做出明智的选择，并在遭受交通事故时及时了解理赔流程与规则，以便最大限度地维护自己合法权益。汽车保险是对人生财产进行有效防范风险和补偿制度设计, 但也要注意不同投入所获得回报比例问题, 切勿“只看花费不看收益”。