近年来，随着汽车数量的快速增长，购买车险成为了每个驾驶者必须面对的事情。然而，许多人在遇到意外时却发现自己付出了大量金钱购买的保险并未如期给予赔偿。尤其是平安公司被指控存在“不返还保费”的问题，引起了广泛关注。

据调查显示，在过去一年中有超过5000名客户向监管部门投诉称他们在申请退保后没有收到相应金额的退款。这些消费者表示曾经按照规定办理好相关手续，并且已经等待数月之久仍未得到回复和处理结果。

一个受害者王先生告诉记者：“我于去年十月份提出要求取消我的车辆全额投保以及其他几项服务项目，并根据合同约定提交所有需要填写、签署和邮寄或送交给该机构（即北京市某分支）所需文件资料。”但直至今日他依旧未能拿回属于自己合法权益的那笔款项。“电话咨询也只是简单地说‘正在处理’。”

除此之外，还有许多消费者反映，在申请退保时被要求填写大量繁琐的表格，并且需要提供各种证明文件。即使按部就班地完成了所有手续和材料提交工作，也很难得到平安公司及时处理和返现。

针对这一问题，记者进行了深入调查并采访相关专家、律师以及车险行业从业人员。他们普遍认为造成此类问题的原因主要包括以下几点：

首先是平安公司内部管理不善导致流程延误。由于客户数量庞大、事务复杂等原因，该公司在办理退保手续上存在着较长时间的滞后性。加之缺乏有效监管机制与控制措施，则容易给个别员工创造可操作空间。

其次是政策规定模糊不清引发纷争。目前我国关于车险退保方面法规尚未完善，其中涉及到具体金额数额或责任范围等内容没有明确界定，给企业留下了漏洞可以利用，并增加用户索赔成功率低下风险。

再次则是市场竞争压力所致。“价格战”在当前车险领域愈演愈烈，为了吸引更多客户，一些保险公司可能会采取不合理手段以减少退款支出。平安作为业内巨头，在这种竞争环境下也难免受到压力和诱惑。

针对以上问题，专家们提供了一系列解决方案和建议：

首先是加强监管机制的完善与执行。政府应该进一步规范车险行业，并严格要求企业按时返还消费者的相应金额。同时，相关部门需要增加人员投入来确保及时处理所有申请、咨询并给予明确答复。

其次是推动立法工作尽快落地实施。国家层面上需要制定具体细则来约束企业操作，并通过适当修改现有法律条文以便于司法审查程序能够得到有效运用。

此外，则需倡导公众自身权益意识的觉醒。“购买车险前必须仔细阅读合同条款”，“在办理退保手续过程中保存好交流记录”等提示将有助于避免潜在纠纷发生或执证成本变大。

最后，在选择保险公司时要谨慎考虑声誉和信誉。消费者可以通过查阅相关评价、咨询朋友或家人的意见等方式来了解不同保险公司的服务质量，以避免进一步经济损失。

总之，车险退保返现问题已引起广泛关注，并凸显出我国车险行业监管与法规制定上存在诸多缺陷。面对这些困境，政府、企业和公众都有责任采取相应措施来改善当前局面并维护消费者权益。只有在各方共同努力下才能实现一个更加健康、透明且可靠的汽车保险市场。