近年来，随着中国航空工业的快速发展和国内市场对民用飞机需求的增长，中国自主研发的大型客机C919成为了备受关注的焦点。作为一款标志性产品，C919不仅代表了中国在航空制造方面取得重要突破，并且也催生出了众多与其相关联的产业链。

从设计、材料到零部件制造以及系统集成等各个环节，参与到C919项目中企业数量庞大。这些企业包括但不限于国有巨头公司、上市龙头股和新兴科技公司等，在整个产业链中扮演着至关重要角色。而他们背后所支撑起来并推动行进下去是无数投资者眼前闪耀着金钱诱惑力鲜明特征——涉及到该项目或配套设施建设、供应商合同签订以及未来盈利预期较高之处均被视作“香饽饽”。

由此可见，“大飞机经济”已然形成一个庞大复杂网络体系：它既带动地区经济发展，提供就业机会和技术培训，又推动行业升级和科技创新。同时，在投资领域中，“大飞机经济”也成为了各路投资者追逐的热点。

首先来看国有巨头公司在该项目上所扮演的角色。作为C919制造商之一的中国航空工业集团（AVIC）股份有限公司是这个庞大产业链中最重要、最核心环节之一。其下属子公司涵盖了从设计到生产再到销售等全过程，并且拥有多项关键性专利与技术秘密。因此，无论是对于长线持仓型基金还是偏好短线操作策略的散户而言，AVIC都成为他们不可忽视或绕开的“标配”。

除此以外, 股市龙头企事实证明, 众多传统老牌民营航空相关企业如东方电气、江西铜钱湾温泉度假村控股集团、祁连山特高压输变电工程建设总部……皆纷纷参与其中并获得较佳收益效果: 如东方电气通过向C919提供A320系列客椅增加2000万元收益；江西铜钱湾温泉度假村控股集团通过为C919提供机载娱乐系统，使其净利润增长了50%以上。这些企业的成功案例无疑再次证明：参与到大飞机项目中是一个值得期待和追逐的投资方向。

而对于那些有着更高技术含量、专注科技创新以及先进制造能力突出公司来说, 他们也未失去“蓄势待发”的决心: 这其中最具代表性就要数航空电子设备生产商中国航天通信器材有限公司（CATIC）等一众知名民营上市龙头. CATIC作为全球领先的卫星导航产品供应商之一，在C919项目中扮演重要角色并在此基础上实现多项关键核心技术攻坚，并取得丰富回报.

然而，“大飞机经济”亦不仅止步于国内市场，随着中国自主品牌客机走向海外市场推广销售，“Made in China”所带给人们认识变化将会引起行情震荡甚至改写整个A股格局。“华夏巨轮”，被称为东方版波音或空客的C919，将会创造出更多投资机会。

总而言之，在中国自主研发的大飞机C919项目中，相关股票成为众多投资者追逐和关注的焦点。无论是国有巨头公司、上市龙头股还是新兴科技企业等，都在这个庞大产业链中扮演着重要角色并获得可观回报。同时，“大飞机经济”也不仅局限于国内市场，在海外推广销售方面也具备较高潜力。因此，对于那些希望分享“金凤凰”的投资者来说，“大飞机经济”所引领行业潮流已然呼之欲出。