近年来，中国科技行业迅速崛起，在全球范围内取得了令人瞩目的成就。然而，这个庞大的产业集群似乎并不满足于现有的边界和标签。最新消息显示，一些知名互联网公司正积极进军汽车制造领域，并在资本市场上掀起了轩然大波。

首当其冲的是BAT（百度、阿里巴巴、腾讯）三家互联网巨头之一——百度。作为国内最大搜索引擎提供商之一，百度自诞生以来便致力于推动智能化革命。如今他们将目光锁定在了未来出行方式上，并计划投入数十亿美元开展自主品牌电动汽车项目。“我们希望建立一个拥抱变革与创新的移动出行平台。”据该公司高层透露，“我们相信通过整合先进技术和资源优势，在改善用户体验方面可以实现突破。”

同时另外两位重量级选手也纷纷加入到这场竞赛中：阿里巴巴旗下菜鸟网络正在筹备建设无人驾驶卡车；腾讯则宣布已经完成对某知名传统汽车厂商股权收购交易。“从过去几年看, 机器学习等前沿AI 技术持续发展, 推进行业深耕” 资深分析师表示，“换言之, 这次转型只是顺理成章”。

此外，在“BAT”的身后还有更多小规模但同样雄心勃勃且富有实力及影响力企业紧随其后参战。其中包括华为、小米等手机制造商；滴滴出行打算投放完全由工程师设计和制造的自主品牌共享电动汽车；甚至连快时尚代表ZARA都开始考虑涉足新能源物流运输市场。

所有这些跨界扩张背后隐藏着怎样复杂而微妙关系呢？笔者采访了多位专家学者以期解开谜题。
江苏省社会科学院副教授李明认为：“当前我国处于数字化转型关键期间，《政府工作报告》指出要推广信息消费需求增长‘四倍’”，因此各类互联网企事务所均试图找到可补充或曰延展性强产品线与服务链条... 消息灵通人士向记者爆料称: “循环利用数据非常具备价值……比如说你每天使用导航软件记录路径停留点… 都容易被挖掘应用”。