近年来，私家汽车在我国日益普及，与此同时，购买车辆保险也成了每个车主不可或缺的事情。然而，在众多种类繁多的汽车保险中，有一项备受争议的保障引起了广泛关注——碎片承包。

所谓碎片承包指的是在发生交通事故后对被撞击物体产生损失进行赔偿。这些被撞击物体可以是路灯、护栏、标志牌等公共设施；也可以是其他人私人财产如房屋围墙、花坛等。尽管许多司机认为这样的保障能够确实地帮助他们应对突发意外，并减轻因自己过错造成第三方损失时可能面临经济压力和法律责任问题。

但值得注意到的是，在大部分情况下，如果只考虑风险和收益之间最佳平衡点以及整体费用效益比例上述问题, 碎片承包其实并非必要项目. 首先, 考虑到现代城市道路建设水平逐渐提高, 公共设施的防护措施日益完善，如路灯、标志牌等都采用了更加坚固耐用的材料。因此，在发生事故时这些设施遭受损失的情况相对较少，大多数只是轻微刮擦或者破裂现象，并不会造成巨额财产损失。

其次, 考虑到碎片承包保险可能涉及第三方私人财产赔偿问题. 确实在一些特殊案例中, 如高速公路上车祸导致墙体被撞击倒塌等罕见事件中, 第三方物品确实有可能被严重毁坏并需要进行赔偿. 但从整体来看，这样的案例属于极端个别情况。而普通道路交通事故很难给周边房屋和花坛带来直接伤害。即使有轻微碰撞也可以通过调解协商得以解决.

再者，考虑到购买汽车保险本身就存在费用压力问题. 面对越来越昂贵的油价、停车费以及维修成本等开销增加之后还要支付过多劣资产品无形增加消费负担，对于许多中低收入家庭来说无疑是雪上加霜。

因此，在购买车险时是否选择碎片承包保障应该根据个人的经济能力和实际需求进行合理考量。为了避免不必要的费用支出, 车主在选购保险产品前务必详细阅读条款并咨询专业意见. 此外，政府部门也有责任通过相关法规与标准以及宣传教育等手段引导消费者明智地选择适合自己的汽车保险，并提高整体行业服务水平.

总之, 在当前社会背景下, 作为一项非强制性投资项目而言，碎片承包确实存在着诸多争议. 随着城市交通基础设施建设日趋完善、私人财产损失案例相对较少且可调解处理以及增加额外开销问题等原因使得这种类型汽车保障变得不再那么迫切和重要。然而最终决定权仍掌握在每位司机朋友手里，请您谨慎做出抉择！