近日，关于汽车保险费用的交付方式引发了广泛讨论。不少人对于车险是否每年都需要缴纳存在疑惑和误解。为此，我们进行了深入调查，并邀请相关专家对该问题做出解答。

首先，我们来看一下目前市场上常见的两种主要交付方式：单次支付和分期支付。

在传统模式中，大部分消费者选择一次性支付全年保费。这样做有一个明显优势就是可以避免额外利息支出以及后续提醒催收等困扰。然而，在实践中却并非所有人都能负担得起如此巨额开销。

因此，在逐渐普及且受到欢迎的新型模式中，越来越多公司推出了分期支付方案。根据个体需求和经济情况灵活选择还款周期、金额大小等参数成为可能；同时也减轻了客户压力与负担。

但是值得注意的是，“按揭”购买车辆时被银行强制植入“包含商业第三者责任”的长达五至十二个月甚至更长时间内的强制保险，仍然有可能存在。该项政策主要是为了确保购车人在还款期间不会因交通事故而遭受损失。

专家指出，“包含商业第三者责任”的强制保险并非完全坏处，它可以最大程度地减少风险，并且对于那些缴纳能力较差或经济状况相对脆弱的消费者来说尤其重要。但同时也应当注意到这一政策是否合理以及相关机构是否滥用权力。

此外，在调查中我们发现许多车主普遍存在一个误解：认为只有新买的汽车才需要缴纳汽车保险费用；而二手车则无需支付类似费用。针对这个问题，记者采访了行业内资深从业人员。

他们表示，根据我国法律规定，在上路使用机动车辆时必须具备有效的交通工具投入运营所引起意外造成其他公民财产、生命和健康安全方面赔偿等绝大部分情形下由属地社会统一按年收取“道路交通安全违法行为处理”、“城市建设维护税”之名义进行收取。“道路交通安全违法行为处理”费用是指车辆所有人或者管理人在道路交通安全违法行为发生后，依照规定对其处以罚款的一种收入。

需要特别强调的是，在拥有机动车驾驶证时才能购买并使用汽车保险。因此，无论新旧都必须缴纳相关费用，并没有所谓“二手车免年检、不需缴纳保险”的说法存在。

针对市场上普遍流传的关于分期支付和是否每年都需要缴纳汽车保险费用等问题，记者采访了多位业内专家进行解答。他们认为消费者应当根据自身经济情况与实际需求来选择合适的付款方式，并且要明确理解持续性财务责任这一概念。

总之，在选择汽车保险及其交付方式时，请广大消费者注意核查政府部门发布文件内容；同时也建议各地监管部门加强监督管理力度，防止个别企业滥权垄断市场从而损害公平竞争环境。