近年来，随着汽车拥有量的快速增长和交通事故频发率的上升，中国车险市场迎来了一波又一波的高潮。在这个庞大而具有巨大商机的市场中，各家保险公司纷纷加入到竞争之中，“角逐”从未停歇。

作为世界第二大经济体，在全球最多人口国家里面，中国自然成为许多跨国保险企业抢夺份额、寻求突破口的重要目标。同时也因此引起了本土保险公司间残酷而激烈地竞争。

数据显示，在过去几年里，我国每天新注册登记在册的小型乘用车超过1万辆。与此相应地是道路交通事故数量以惊人速度攀升：据公安部统计数据显示,仅2015 年就发生了 186.7 万宗道路交通事 故 ，导致4.8 万余人死亡 。 这样庞大规模下对于 车 辆投资者 和 汽 车 露 外主管单位提出更高 的风险防范要求。这使得车辆保险市场迅速崛起。

然而，正是在这个充满商机的市场中，各大保 险公司为了争夺份额展开激烈竞争。一方面 ，跨国性质的外资巨头以其强大实力和全球资源优势进入中国 车 镜 市 场；另一方面 ，本土知名品牌也利用自身深厚的行业经验与广泛渠道网络积极拓展业务规模 。 这种“内忧外困”的局势下, 中 小型保 险 公 司难有立足之地。

据统计数据显示，在2016年上半年，前十家主流车险企业销售总量达到500亿元人民币以上，并且增长率超过20%。其中最引人注目的当属平安、太平洋两家巨无霸般存在着对决格局：今年上半年仅二者就分别取得1.5亿单 和9000万 单 的交易数量 , 分 别 同 比 上 年同期增加30 %和40 %.

不仅如此，在技术创新领域也成为各大保 险公 司角逐 的焦点 . 科 技 类 保险公 司 创 新性地引入了人工智能、大数据和云计算等先进技术，以提高理赔效率和客户体验；而传统车险公司也纷纷加强科研力量，并与科学院、大 学及 科 技 公司合作 ，推出新颖的产品。这种全面竞争局势正在不断激发行业创新活力。

然而，在中国特色市场中，“价格战”成为保险公司们各显神通的一招。从去年开始，平安集团就在汽车直销渠道上给出低于同行标准价位20%以上 的优 惠幅度 。 并且 这个策略取得了很好反应 , 在2015年 上半 年实现超过2000万单, 同比增长100 %.

此外，太平洋产物寻求突破口依靠其巨额资金储备迅速扭转形象并成功控制部分份额.其他诸如华泰财产免费投保第三者责任随身延伸政 策 和 中 国人民财 容 资本持股后综合服务区都是想要通过“拉近用户距离”的手段来获得更多利润。

总之，在中国车险市场，竞争激烈、保险公司“角逐”不休。各家企业通过技术创新、价格战和服务提升等手段力图在这个巨大的商机面前分得一杯羹。然而，随着车辆拥有量进一步增长以及交通事故频发率上升，未来中国车险市场将会迎来更加残酷的竞争局面。