近日，国家发改委发布了一项重磅消息，宣布将对汽车保险进行全面调整和优化。这一次的调整不仅关系到广大车主们的切身利益，更是为了提高道路交通安全水平、减少事故伤亡人数而作出的积极探索。

据悉，在这个新政策中最引人注目之处就是驾乘者福利得到了进一步加强。根据相关部门透露，未来所有购买机动车辆必须配备意外责任险，并且该险种范围内涵盖司机与乘客两方面。以往只有第三者才能享受赔付待遇，而现在无论是否为肇事方都可以获得相应理赔金额。

此举被业界普遍认为具有里程碑式意义。长期以来，在道路上发生交通事故后轿车司机因缺失有效保障常常成为真正受损最多但补偿甚微或没有补偿情况下感触颇深群体之一。“自己开着父母供养起码二十年也没摸过保险的赔付一分钱，现在终于有了希望。”某位驾乘者表示。

此外，在新政策中还规定车辆必须安装黑匣子，并且对其使用情况进行监管。这将有效提高道路交通违法行为查处效率、减少事故发生概率以及方便理赔工作展开。“之前遇到交通事故后要通过各种调查取证才能获得相应补偿金额，非常繁琐耗时。而如今有了黑匣子的存在，只需简单读取数据即可快速判定责任和索赔额度。”专家介绍说。

然而，虽然新政策给予了广大驾乘者更多权益保障和利好消息，但也引来不少质疑声音。其中最主要的问题就是汽车保险费用是否会因此上涨？业内人士普遍认为，“增加意外责任险范围无疑会导致投资风险增加从而推高相关费用。”

另一方面，则有观点指出该项措施并未完全解决所有问题。“仅靠购买强制意外责任险往往不能满足真正需要理赔与经济赔偿的人群。比如说，如果发生交通事故造成车辆全损或者严重受损，只有购买了商业险才能获得相应补偿。”一位保险从业人员指出。

对此，相关部门表示将继续研究完善汽车保险政策，并积极听取各方意见和建议。“我们会不断优化制度、提高服务质量，在确保驾乘者权益的同时也要合理控制费用增长。”国家发改委相关负责人表示。

总体来看，这项新政策使得汽车保险行业迈入一个崭新阶段。广大驾乘者可以更加安心地上路行驶，因为他们拥有了更多有效的法律武器去维护自己的利益；而与此同时，也希望该领域能够在未来进一步推动整个社会道路交通环境变得更加平安稳定。