近年来，汽车已成为现代社会中必不可少的交通工具。随着汽车数量的快速增长，人们对于自身和他人安全以及财产损失的担忧也日益加深。因此，一项重要而热门的话题就是：是否有权利选择不购买由保险公司提供的车辆保险。

在这个问题上，立场众说纷纭。一些消费者认为，在法律允许范围内应该给予选项，并且主张“非强制性”原则；另外一些人则坚持认为每位驾驶员都应当承担起责任并参与到整体风险分摊系统中去。

目前大多数国家采取了义务或半义务型机动车第三者责任强制保险（简称“强制交强险”）政策。该政策规定所有注册登记在案、行使公路特种作业用途等道路运输活动所需使用牌号码牌轻便摩托化学品专用小型客货集装箱载货式挂斗改装超限违章操作手推电喷氨水灵敏度高放射线检测仪器等车辆的机动车所有人或者管理人，应当按照规定投保交强险。这意味着驾驶员必须购买该项保险以确保第三方在事故中获得赔偿。

然而，对于自身财产损失和个人伤害风险来说，并没有类似的法律要求。因此，在汽车领域有一些可选择性的商业车辆保险产品供消费者选择是否购买。

那么为何还存在许多不愿购买商业车辆保险的驾驶员呢？

首先是价格问题。部分消费者认为商业车辆保险价格过高且无实质性回报，并且他们相信通过小心谨慎地开车可以避免大多数事故发生。

其次是信息不透明。由于市场竞争激烈、政策复杂多变，导致普通消费者难以理解各种条款与条件并作出准确判断；同时也给了少数不良企业滥用权益提供了空间。

再之，则涉及到道义责任感。“我从未造成过任何事故”，“我会承担后果”的想法使得一部分司机觉得没必要花费额外的钱购买车辆保险。

然而，不购买商业车辆保险也存在一系列风险和问题。首先是财产损失的承担责任。如果发生事故导致自己或他人受伤以及财产遭到损坏时，没有保险公司提供赔偿将会给驾驶员带来沉重经济压力。

其次是法律纠纷的可能性增加。在交通事故中涉及多方利益关系复杂、索赔程序繁琐等因素下，未投保车辆保险意味着个人需要亲自应对所有相关问题，并且有可能面临追究刑事责任。

最后是社会公共资源消耗增加。“无证”、“骚扰电话”的现象屡见不鲜，在缺少有效监管机制与强大惯例约束之下，“黑户口”类似情况劣化了整体道路环境并减低了其他安全措施效果。

实践表明，在许多国家已经推行“义务型第三者责任强制汽车保险”，确立起基本民用交通工具使用规范；同时还为司机提供了更广泛选择权——是否参与商业市场竞争，是否购买“全险”与其他增值服务。

综上所述，在车辆保险的选择问题上，尽管当前强制交强险已成为法定要求，但商业车辆保险仍存在一定可选性。然而消费者应当充分认识到不购买商业车辆保险可能带来的风险和后果，并根据自身情况做出明智选择。同时政府、监管机构及相关行业协会也有责任加大宣传力度并完善市场规范化程度，以确保消费者能够在公平透明的环境下作出理性决策。