近日，一项关于车险市场的新政策在上海掀起了轩然大波。这项名为“返点政策”的规定被认为是对传统车险销售模式的颠覆性改革，并且引发了广泛讨论和争议。

根据相关消息人士透露，在过去几年里，由于激烈竞争和价格战等原因，部分保险公司采取给经纪商支付高额佣金或回扣来获取订单增长。但这种做法不仅导致产品定价混乱、利益输送问题突出，还存在损害消费者权益以及恶意竞争等诸多弊端。

针对这一现象，《上海财富报》获得内部文件显示，中国银监会与各地方银监局联合发布通知要求全面整治车辆保险市场积弊，并明确指出将禁止任何形式的违规回扣和超标佣金支付。“从即日起,所有涉及到汽车交易中介机构应当停止提供直接或间接向客户收取手续费用并进行抵免优惠活动。”通知中明确提到。

这一政策的出台引起了上海保险行业的高度关注和讨论。有人认为，返点政策将对传统车险销售模式产生深远影响，促使保险公司更加专注于产品质量和服务水平，并有效遏制不正当竞争现象。然而也有人担忧该政策实施后可能导致部分经纪商利润减少、员工裁员等问题。

在采访过程中，《上海金融时报》记者还发现，在此次发布的文件之外，相关监管机构还计划进一步完善汽车保险市场监管体系，并推动建立健全相应法规及标准化操作流程。“我们希望通过严格执行新规定来恢复消费者对整个行业的信任。”某地方银监局官员表示。

受此消息影响，各大保险公司股票近日普遍下跌。同时, 与此前频繁参与回扣交易并因此赚取巨额佣金的经纪商们面临着困境：如何转型适应新形势？是否需要调整盈利模式？

尽管在舆论压力下多家主要保险公司已公开表示将全面遵守新政策，但仍有一些中小保险公司和经纪商暗示可能会采取其他手段继续进行违规行为。对此，《上海财富报》记者联系到业内人士并就相关问题进行了深入探讨。

在专家看来, 返点政策的出台是车险市场发展过程中不可或缺的一步，这也标志着我国车辆保险行业进入了更加健康、透明与公平竞争的轨道。然而，在实施过程中还需要各方共同努力，监管部门要严格执法、及时解决问题；保险公司要优化产品结构和服务体系以满足消费者需求；同时也希望广大经纪商能够转型升级，并积极参与建设一个良好的汽车保险生态系统。

总之，“返点政策”作为中国银监会推动整顿车辆保险市场乱象所发布的重磅文件引起了社会各界关注。未来几个月内该政策是否能真正落地并产生预期效果成为外界普遍关心焦点。(以上内容均属作者观点)