近年来，我国保险行业发展迅猛，尤其是车险市场的蓬勃发展。然而，在新一轮车险费率改革政策出台之后，该行业却面临着前所未有的巨大挑战。据了解，在这项政策实施后不久，许多保险公司开始感受到了压力，并纷纷表示他们正在经历一次艰难的转型期。

根据相关数据显示，自从2015年起我国启动以商业汽车交通事故责任强制保证承担方式为核心进行赔付标准调整和综合运营成本测算方法等方面工作推进机动性完善, 汽车第三者责任强制 也就是简称“单边” 收益由传统按比例收取变更至基于风损、定额或其他计价公式时依法衍生出人身伤亡误工医药及财产直接损失 等各类条款产品. 虽然在此过程中确实给消费者带来了诸多好处, 但对于部分规模小、专注线下渠道开拓客户资源并通过人工电销进行保险产品推广的公司来说，却是一次重大冲击。

业内专家指出，车险费率改革后导致部分传统线下渠道遭受困境主要有两个原因。首先，在新政策实施之前，这些保险公司通过佣金提成等方式激励代理人完成销售任务，并且依托其强大的客户资源和口碑效应取得了较好的市场表现。然而随着费率调整以及消费者对于互联网购买渠道需求增加, 使得许多终端顾问面临被替代甚至失去岗位的风险。

其次, 长期以来在中国市场中秉持"服务为王" 的精神长盛不衰. 然而近年来由于国民素质普遍抬高、拥堵交通事故频发、身份证号码与手机号码相关使用带动信息泄露事件层出不穷时常引起社会关注并产生舆论压力所迫均纷纷转型自行研发技术手段或借鉴他们优点经验开展数字化营销活动.

此外还存在一个问题就是：很多小微企业虽然具有较强的销售能力，但由于缺乏技术和资金支持，在数字化转型方面进展缓慢。这使得他们在竞争中逐渐失去优势。

对此，保险公司纷纷寻求突破口以应对电销困境。一些大型保险企业开始加大投入，并积极推动线上渠道发展。通过建设自己的官方网站、开通微信公众号等方式来拓宽市场覆盖范围；同时也利用人工智能技术改善客户服务体验，提升用户满意度。

另外, 为了更好地抵御风险并增强行业竞争力, 许多小型经营者已经选择与其他同行合作共享资源. 这种模式不仅可以减少成本压力还可以扩大市场份额.

然而，在车险费率改革带来挑战之时，政府部门也要重视监管职责的履行。专家认为，在新形势下完善相关法规和制度是十分必要的举措。只有让整个市场环境变得更加公平、稳定，并给予各类主体充分施展才华及创新能力的空间，才能够真正提升保险行业整体发展水平。

总结起来，车险费改后电销困境是我国保险行业面临的一项巨大挑战。在新政策下，传统线下渠道遭受压力和转型需求增加成为了主要难题。然而，在这个变革时代里，各类保险公司通过积极应对、创新思维以及与其他同行合作等方式寻找突破口，并逐渐克服困境。相信在市场竞争中不断进步和完善监管措施的推动下, 中国汽车保险将迎来更好地发展前景.