近年来，随着汽车销售的繁荣和人们对于私家车的需求不断增加，越来越多的消费者选择了购买汽车并通过银行或金融机构进行借款。然而，在这个过程中出现了一个令人担忧的问题——车贷利率屡创新高。

据调查显示，在当前市场上提供汽车贷款服务的金融机构中，微贷新推出了一种名为“二次贷款”的产品。该产品在满足初期购买资金需要后，并未能解决所有消费者长期还清全部欠款所面临压力的情况下迫使他们再次向其申请额外借款以偿还之前已有债务。

尽管微贷新称这是帮助客户更好地管理自己经济状况与节省时间成本最佳方式, 但事实上却给许多用户带来沉重打击. 消息传开后引起广泛关注及争议.

首先要说到此类二次信用业务存在较大风险：由于第一笔抵押物（即待付账单）被作为保证品继续借款，那么第二笔贷款将有更高的利率。据了解，在微贷新提供的“二次贷款”中，年化利率可达到20%以上，并且还要支付额外手续费和保险费用。

其次, 在消费者申请"二次贷款"时往往会被动接受金融机构对于车辆估值及抵押物评定结果. 这也意味着即使汽车市场价格下跌或其他因素影响到资产价值, 客户仍然需要按照原来设定的标准进行偿还.

此外, 微贷新在推广该产品过程中采取积极主动营销策略以吸引潜在客户: 通过不断发送手机短信、电话骚扰等方式频繁打扰用户, 并大肆宣传低门槛快速放款、无需担保等便捷服务. 虽然这些措施可以带来一时之快感与方便性但却增加了许多人沉重而持久地经济压力.

尤其是针对某些长期处于经济困境状态下民众——他们常常没有足够清晰全面理解个人所获取信息风险并未能充分评估自己还款能力. 面对这种情况, 微贷新及类似金融机构往往利用他们的不了解来达到推销借贷产品目标.

在此背景下，消费者需谨慎选择是否申请微贷新提供的二次贷款。专家表示，在考虑车辆购买和相关信用业务时，应综合考虑个人经济状况、未来偿还压力以及市场行情等因素。

同时也呼吁监管部门加强对于汽车金融领域的管理与监督工作: 加大宣传教育投入并制定更明确规范政策法规; 对存在风险且可能损害客户权益企业进行限制或整顿，并建立相应追责机制保护广大民众切实利益. 只有通过全社会共同努力才能够有效预防类似问题再度发生, 维护良好秩序与公平竞争环境.