近期，中国中铁（以下简称“中铁”）在A股市场上备受关注。作为国内最大的基础设施建设和运营商之一，其业务范围覆盖了高速铁路、城际轨道交通、公路等领域，并拥有众多重要工程项目。然而令人意外的是，在过去几个季度里，该公司的股价表现平平，并未出现明显增长趋势。

首先需要注意到的是，尽管整体经济形势相对稳定且政府持续推动基础设施投资计划，《十四五规划》以及相关政策纲要都提到了加强基础设施建设与改革升级。但这并不一定能直接带动中铁股票价格走高。

分析原因时可以从以下几个方面入手：

第一个可能性就是行业竞争激烈导致利润空间压缩。随着我国经济发展进入新常态阶段，“供给侧结构性改革”的推进也使得各类企业面临更加艰巨和复杂的挑战。特别是在基础设施建设领域，中铁面临的竞争对手不仅有其他国内企业，还包括了一些外资公司。这种激烈的行业竞争往往会导致市场份额和利润空间被分散。

第二个原因可能与项目周期以及投资回报相关。作为一个大型基建企业，中铁参与许多规模庞大、长期性较强的工程项目，在实际执行过程中需要耗费巨额资金和时间。而由于部分工程进展缓慢或者预计收益未达到预期水平，使得投资者对该股票持观望态度，并没有积极买入。

另外一个影响因素则可能来自政策环境变化带来的风险。“十四五”时期我国将更加注重可持续发展、绿色低碳等方向，在推动经济增长同时也要求各类产业进行结构调整升级。如果中铁无法适应新形势下所需改革转型步伐，则难免遭受政策限制甚至批评指责。

此外，在近年来A股市场上，“蓝筹股”的表现相对较好，成为主流关注对象。而中铁作为基建行业的代表，在投资者眼中可能被认为是“传统”产业，因此在一些更受市场追捧的新兴产业股票面前显得不够吸引人。

对于解决这个问题，我们可以从以下几方面提出建议：

首先，加强技术创新和绿色发展能力。通过推动科技与环保等领域的持续改革创新来增强企业竞争优势，并且适应国家政策导向变化所带来的机遇。

其次，积极寻求合作伙伴并拓宽海外市场。鉴于中国基础设施建设经验及技术已成熟且备受赞誉，在全球范围内有广阔的合作空间和需求。通过参与国际项目、开拓境外市场等方式实现多元化发展。

最后，则需要关注公司治理结构以及财务情况是否健康稳定，并进一步完善信息披露制度以提高投资者信心。

总之，《十四五规划》纲要明确了我国未来五年重点支持基础设施领域发展的态度与目标。“久涨不起”的局面或许只是一时的，中铁作为行业龙头企业，在适应新形势下进行调整与变革后仍有望实现增长。同时，投资者也需要理性看待股市波动，并结合自身风险偏好和投资策略来决定是否买入该股票。