近年来，随着互联网技术的飞速发展和智能手机的普及应用，越来越多人选择通过网络购买火车票。然而，在享受便捷服务的同时，一些用户却遇到了一个令他们感到困惑并且无法解决的问题——火车票退票手续费与电子发票之间存在纠缠。

据调查显示，在许多在线售卖平台上购买过火车票或者进行过相关操作的用户中有相当一部分表示曾经为此事烦恼过。这其中最主要也是最常见的问题就是关于退款时所产生高额手续费以及由此引起对于电子发票开具、申请和使用等方面出现困扰。

首先我们需要明确，“12306”官方网站在2017年推行全国范围内实施“红头文件”的政策后开始取消了传统纸质客运列车定期包月合同制度，并逐步推广采取更加环保节约成本效益显著地点数码形式代替原始版图像化方式作为核心内容载体。“e+”即阅读器型号已被确定下来并且逐渐普及，而“e+”型号的电子发票已经取代了传统纸质客运列车定期包月合同，并在全国范围内推行。

然而，在此背景下占据主导地位的中国铁路总公司面对这一新政策实施也出现了不少问题。其中最突出和引起广泛关注的就是用户退票时所产生高额手续费以及与之相关联的电子发票开具、申请和使用等方面存在诸多矛盾与困扰。

针对火车票退款手续费过高问题，有业内人士指出，目前由于技术限制或者系统设计上存在缺陷，“12306”官方网站无法准确计算乘客因个人原因需要取消订单所需支付给铁路部门作为补偿金金额。根据规定，当旅客购买火车票后需要进行取消操作时将会收取相应比例（通常为20%）作为违约赔偿金。但由于某种原因造成该数值不能正确显示或者计算错误，则可能导致消费者被要求支付更多甚至超过本身订购价格数倍以上罚单。

除此之外还有大量投诉反映称在办理改签、退换货物流服务中客户无法获得电子发票，或者是在申请开具纸质发票时遭到拒绝。业内人士表示，这主要源于铁路部门对涉及退换货物流服务的操作规程以及相关系统设置不够完善和统一。

针对此问题，“12306”官方网站已经表态将会加快推进技术改革并优化相应程序与机制。据悉，在下个季度的计划中“e+”型号阅读器将进行第三次升级，并且全面推广使用新版软件支持更多种类订单取消、改签等功能。“我们希望通过提供更好用、更便捷安全地点数码形式来为用户解决现有诸多疑惑。”中国铁路总公司高层表示。

然而消费者仍然担心随着火车出行需求逐渐增长，如果该问题不能迎头赶上可能给大量乘客造成巨额经济损失以及时间精力浪费。“作为国家重要交通运输工具之一，火车票销售环节存在如此明显缺陷实在让人不敢恭维。”市民李女士愤怒地说道。

目前虽然尚未确定确切可信消息显示是否真正能够在下个季度中推出新版软件，但中国铁路总公司已经明确表示将会更加重视用户反馈并尽力完善相关服务。“我们一直以来都非常注重对待消费者的意见和建议，并且愿意为此付诸行动。”该高层解释道。

随着互联网技术的发展，电子商务逐渐成为人们日常生活不可或缺的一部分。然而，在这种便利带来同时也有可能伴随问题等双刃剑之下，“12306”官方网站面临如何处理好退票手续费与电子发票问题仍是一个摆在他们面前需要认真思考并及时解决的难题。