近年来，随着汽车消费的普及和金融市场的发展，越来越多的人选择通过贷款购买自己心仪的轿车。然而，在申请汽车抵押贷款时，有一些潜在借款人却面临一个重要问题：如果他们并非该辆汽车正式注册所有者或名义上持有者，则是否能够成功办理相关手续呢？本文将深入探讨这个备受关注的话题。

首先需要明确的是，根据我国法律规定，“合法拥有权”是进行资产转移、交易以及作为信用背书依据等方面最基本也是最核心要求之一。因此，在银行机构审批过程中对于借款人必须具备与所欲购置物品相匹配（包括但不限于房屋、土地、股票等） 的真实所有权情况进行认证，并评估其风险性。

那么在现实生活中究竟能否出现“非正常”的债务归还方式? 张经纪士表示：“按照目前大部分商业银行和金融机构执行政策看, 对于已存在登记证件信息不匹配的车辆, 是无法进行抵押贷款业务办理的。” 不难看出，银行和金融机构对于汽车所有权是非常严格的，并在风险控制方面持谨慎态度。

然而，在实际操作中仍有一些特殊情况存在。例如，某位借款人A购买了一辆全新轿车但由于各种原因并未及时将其登记为自己名下。此时，如果B作为该轿车正式注册所有者申请贷款，则可能遭到拒绝或需要提供更多证明材料来解释这个状况。

另外一个问题是：即使借款人与所欲购置物品之间确实存在真实关联性（比如家庭成员、亲戚朋友等），是否可以成功办理相关手续？针对这点，《中国商业信用报》采访了几位专家学者以及从事汽车金融领域工作多年的资深律师。他们普遍认同，“合法归属”应当包含两个要素：第一，交易过程必须符合国家规定；第二，经济利益流转也需具备相应依据。

总体上说, 银行和金融机构在处理这类问题时会更倾向于审慎态度，因为他们需要保证抵押贷款的资金安全性和合法性。但是, 在有些特殊情况下，如果能够提供充足、可信的相关证明材料，则可能成功办理该笔业务。

当然，在汽车金融市场中也存在一些“灰色地带”。例如，“代购”、“虚假名义登记”等行为都属于违规操作，并且对银行机构来说极具风险。据了解，《中国人民银行关于进一步加强个人消费信贷管理工作的通知》已经明确要求各商业银行不得接受非正常汽车所有权进行抵押贷款或其他形式授信。

综上所述，尽管当前我国大部分商业银行和金融机构较为谨慎地执行政策禁止非正常汽车所有权进行相关手续办理，但仍有少数例外情况存在。此外，在未来随着监管政策以及技术手段的更新与完善，相信这个领域将变得更加透明化、规范化并减少风险发生频率。

最后值得注意：“身份认定”的核心目标就是为了保护借贷双方的权益，同时也有助于提升金融行业整体风险防范能力。因此，在购车时务必遵守相关规定并及时处理登记手续, 以充分确保自身合法权益和信用记录。

总之，虽然目前汽车抵押贷款存在一些限制条件，但在特殊情况下或通过提供充足证明材料的方式仍可能成功办理。未来随着监管政策的进一步完善与技术手段的更新应该会带来更多便利性和透明度。对于消费者而言，则需要加强法律意识、严格遵守规章制度，并在购买汽车时尽早完成相应登记手续以减少不必要麻烦和损失发生。