近日，一起轰动全国的交通事故引发了公众对于保险公司如何进行理赔的关注。这起事件中，双方车辆严重损坏，并造成多人受伤。然而，在接收到索赔申请后，保险公司却只给出了部分费用的补偿决定。

此次事件再度引发广泛讨论：在交通事故之后，保险公司究竟能否提供全部费用的全额赔付？为解答公众疑惑，《新闻时报》记者深入调查并采访了相关专家和业内人士。

首先需要明确的是，在我国法律体系下，每个被投保人都有权利获得合理、合法及准确计算过程所确定金额范围内相应数额的经济补偿或支付服务费用。但根据《道路交通安全法》，当涉及到由其他机动车肇事导致非机动车（包括行人）损害情况下, 损失需依靠责任强制第三者汽车责任强制产品才能够进行有效维权.

然而实践中存在着诸多问题。首先就是不同类型以及不同价格的保险套餐覆盖范围并不相同，一些低价位的车辆保险可能只提供基本赔偿，而高价值车辆则可以购买更全面的保障。

其次，在事故责任划分上也存在争议。根据我国法律规定，交通事故需要确定主要责任方和部分或全部共同责任方。然而，在实践中, 涉及多个机动车之间发生碰撞导致损失情况下, 由于各种原因(比如证据收集、证人调查等), 往往无法明确每一个肇事者所占比例. 这就给了保险公司在理赔时选择性地补偿某一方造成经济损失.

此外, 在索赔过程中还出现了许多瑕疵。有被投诉称, 他们提交完整且准确的材料后仍遭到拒绝；另外一些案例显示出虽然承认对方负有主要责任但是只愿意支付其中一小部分费用，并以其他非正当手段来逃避剩余金额的付款义务.

为解决这些问题，《新闻时报》记者采访了中国消费者权益保护委员会的专家。该专家表示，保险公司作为商业机构，在处理理赔时往往更加注重经济效益而非公平正义。他们通常倾向于最大限度地减少自己的损失，并采取各种手段来拖延或避免支付合理索赔。

对此，《新闻时报》记者还联系到了一位从事车辆保险相关工作多年的资深人士。他表示，确实存在着部分不负责任、以及不规范操作行为的保险公司和个别理赔员。“在交通事故后，被害方应当尽快与自己所购买汽车强制第三者责任承载产品有关联, 并严格按照法定程序进行维权。” 他建议消费者要做好备案并保存证据材料, 在需要追究责任和申请索赔时能够提供足够依据.

虽然现阶段我国针对这些问题已出台了相应政策措施以加强监管力度；但是其中仍存在许多漏洞亦难以全面解决所有纠纷. 因此, 目前社会上普遍呼唤一个更完善适用于道路交通安全的综合性法律体系, 以更好地保护被害人和消费者权益。

总结起来，交通事故后保险公司是否能够提供全额赔偿仍是一个复杂且存在争议的问题。在实践中，由于各种原因导致理赔结果可能出现差异，并给受害方带来不公平待遇。为了解决这个问题，需要政府、监管机构及相关部门加强监督力度并完善相应立法措施；同时也要引导公众增强风险意识，在购买车辆保险时选择适当的套餐，并妥善保存证据与备案资料以便日后索赔申请使用.