近年来，随着汽车消费的普及和经济发展的推动，越来越多的人选择购买私家车作为代步工具。然而，在不少人群中存在一个共同问题：已有一笔尚未结清的车贷，却又迫切需要申请新一轮贷款。

对于这个问题，“能否在尚未偿还完上一笔车贷时申请新一轮借款？”成了许多想要置身其中但被困扰住手脚、疑虑重重者心头最大疙瘩。今天我们将通过深入调查与分析带您梳理相关政策法规，并探究银行、金融机构等主体立场以助力解决该难题。

首先, 让我们从政策层面看待这个问题。根据中国央行发布的《商业银行信用风险管理指引》，目前并没有明确禁止在原有债务未偿还完成情况下进行二次或更多次借款活动。也就是说，在法律角度上并不存在直接限制此类操作之处罚条文。

然而值得注意到是，《商业银行信用风险管理指引》同时要求银行在进行贷款审批时，必须全面考虑借款人的还款能力和信用状况。这意味着即便没有明确禁止再次贷款，但如果当前车贷尚未偿还完毕，则可能会对新一轮申请产生不利影响。

那么，在实际操作中各大商业银行又是如何看待此类情况呢？我们采访了多家知名金融机构，并得到了以下答复：

中国工商银行表示：根据个体客户资料显示, 没有严格禁止已经购买汽车并正在按揭或者分期付清的消费者通过押证方式办理其他类型小额拆借；

中国建设银行则表态称：“若现阶段仍存在原始合同有效、欠息及本金余额以及剩余支付时间等因素，将视为该笔放款属于重复性提供风险较高产品”。

而光大银行方面给出的回应是，“目前我国法律规定上并无直接限制此类操作之处罚条文”，“具体是否可办结需评估您所选择开立账户发卡支持问题”。

总结以上调查结果可以看出, 尽管政府部门从监管角度来说并没有明确禁止车贷未结清情况下再次申请贷款，但各大银行和金融机构对此持有不同的态度。因此，在实际操作中需要借助具体案例来评估是否能够成功通过审批。

除了政策法规以及商业银行的立场之外, 我们还应该考虑个人信用状况与经济实力等方面因素。在进行新一轮贷款时, 借款人必须证明自己具备足够的还款能力，并提供充分保障措施给予银行或其他金融机构更多安全感。

最后值得注意到是，即便符合以上条件也不能忽视风险存在可能性。若遇到逾期、拖欠等问题，则将会进一步损害个人信誉并导致征信记录受损。

综上所述，尚未偿还完毕的车贷是否可以再次申请新一轮债务仍然存在着诸多变数与限制条约束；同时我们也要认识到这种操作带来潜藏危机威胁：加重经济压力、影响日常生活品味乃至违背良好消费观念原则等。因此，在做出决策之前，我们应该全面了解相关政策法规，并慎重考虑个人经济状况、还款能力以及风险承受能力来作出明智的选择。

对于那些仍旧存在困惑与担忧者, 我们建议您在遇到类似情况时寻求专业金融机构或咨询公司帮助，他们将为您提供更具体和针对性的指导意见。